2008年1月的归档
http://www.inoueandbaldwin.com/
这是1月26日在全美花样滑冰选手赛上的一幕。规定的表演结束之后，John跪下来向Rena求婚，
John：剩下的人生我们一起渡过吧。
Rena：嗯......（泪水）。
更多照片看这里。
这是1月26日在全美花样滑冰选手赛上的一幕。规定的表演结束之后，John跪下来向Rena求婚，
John：剩下的人生我们一起渡过吧。
Rena：嗯......（泪水）。
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经常开车兜风日本各地，一直对我印象比较深刻的是路边关于注意动物的各种路标。不知道日本人是在搞幽默还是认真的，每当看到这些路标自己都禁不住笑出声来。车的速度那么快，让我注意它们？？？
还是请它们自保吧。
注意螃蟹的路标。
注意螃蟹的路标。
阅读更多细节注意动物
参加了一个演讲,听到这么一段话，
The best way to get a kid to go to bed is don't ask them if they want to go to bed, ask them what color jammies they want to wear(想让孩子去睡觉的最好方法,不是去问他想上床,而应该问他想穿什么睡衣的好)简单而言，想让对方容易的说Yes的话，不是单纯的正面出击，讲一点迂回策略的好。
出差到大阪,迎来了今年的第一场雪.由于穿的较少,冻的我躺在宾馆的床上什么也不想干.晚上11点多叫上同事一起去宾馆的顶层泡露天温泉,舒服的两人竟然在里面睡着了.
早上早早起来,我又一个人跑去泡了温泉才开始吃早饭,浑身酥软的我都不想动身出宾馆了.
和同事步行着去新大阪车站转车,在人行道上步行的时候总是被后面自行车的铃声所打扰,而让道.在九州生活惯了的我非常不习惯这样的铃声.我生活的地方是听不到自行车打铃声的.骑自行车的人都会慢慢的在你身后行走,直到你察觉后让道为止.
其实不打铃而慢慢的在行人后面尾随,不完全是出于礼貌、出于遵守交通规则或佯装绅士风度，更主要的是出于自省.
想起前几个月回国,那刺耳的汽车喇叭声可以说是我们的国粹吧.为行人让路,不争先恐后应该是开车人的一种基本的道德,并不是因为你座在车上就要高行人一等.
早上早早起来,我又一个人跑去泡了温泉才开始吃早饭,浑身酥软的我都不想动身出宾馆了.
和同事步行着去新大阪车站转车,在人行道上步行的时候总是被后面自行车的铃声所打扰,而让道.在九州生活惯了的我非常不习惯这样的铃声.我生活的地方是听不到自行车打铃声的.骑自行车的人都会慢慢的在你身后行走,直到你察觉后让道为止.
其实不打铃而慢慢的在行人后面尾随,不完全是出于礼貌、出于遵守交通规则或佯装绅士风度，更主要的是出于自省.
想起前几个月回国,那刺耳的汽车喇叭声可以说是我们的国粹吧.为行人让路,不争先恐后应该是开车人的一种基本的道德,并不是因为你座在车上就要高行人一等.
或许因为什么原因你乘坐的汽车掉入水中，怎样从里面逃生呢？你可能看过无数多个水中逃生的电影片断，但实际生活中的逃生方法或许并不那么简单。
http://www.5min.com/Video/How-to-Survive-Sinking-Car-3459522
http://uk.youtube.com/watch?v=oyx1E2s-tsE
看完两个片断你有什么感想。汽车会非常快的沉入水中，甚至不会给你一点思考的时间，而且因为水压，你可能连门都会打不开的。
第二个录像告诉我们等汽车里面渗水以后，车门内外的压差减小之后再打开门逃生，但是这是很危险的。
对待这种突发性的问题，是需要冷静的。
http://www.5min.com/Video/How-to-Survive-Sinking-Car-3459522
http://uk.youtube.com/watch?v=oyx1E2s-tsE
看完两个片断你有什么感想。汽车会非常快的沉入水中，甚至不会给你一点思考的时间，而且因为水压，你可能连门都会打不开的。
第二个录像告诉我们等汽车里面渗水以后，车门内外的压差减小之后再打开门逃生，但是这是很危险的。
对待这种突发性的问题，是需要冷静的。
出差到北九州,下午时间还早顺便到小仓的伊势丹的7楼看了小倉伊勢丹「韓国展」,本想给老婆买些小礼物什么的,实在不识韩国货的真假,只好作罢.
晚上回旅馆睡觉,深夜12点被一阵嗡翁声吵的睡不着,只好起来查找,把冰箱的电源拔了还有声音,最后发现是藏在桌子里面的那个电动闹钟的马达声.不知道为什么要把闹钟的马达深藏到桌子里面,怎么也找不到这个马达的电源只好给总台打了电话,他们派人把闹钟修理了一下这才让我安稳的睡了一晚上.
最近这几个月,也许是白天工作太累的原因吧,发现自己经常都是一觉睡到天亮,不像以前总是被早上3,4点送报纸的摩托车声所吵醒.也或许是自己的生物钟对摩托车的声音已经习惯了?
小仓的伊势丹韩国展.
小仓车站
晚上回旅馆睡觉,深夜12点被一阵嗡翁声吵的睡不着,只好起来查找,把冰箱的电源拔了还有声音,最后发现是藏在桌子里面的那个电动闹钟的马达声.不知道为什么要把闹钟的马达深藏到桌子里面,怎么也找不到这个马达的电源只好给总台打了电话,他们派人把闹钟修理了一下这才让我安稳的睡了一晚上.
最近这几个月,也许是白天工作太累的原因吧,发现自己经常都是一觉睡到天亮,不像以前总是被早上3,4点送报纸的摩托车声所吵醒.也或许是自己的生物钟对摩托车的声音已经习惯了?
小仓的伊势丹韩国展.
小仓车站
每天开车上下班,自然很关心汽油的价格.每次加油的时候我都将费用等记录了下来.
去年一年我共花费了65459日元的汽油费.总共行驶了8510公里.油价从年初的1L的105日元,到年末已经涨到了150日元.可以说是油价最不安定的一年.从现在的趋势来看,油价还要继续上涨一段时间.
其实自己完全可以不用开车去上班的.估计车的发动机还没有完全热就已经到单位了.即使从家距离办公室骑自行车去也花费不到10分钟的时间.哪怕步行去上班也要不了多少时间......只怪自己现在越来越懒了.
懒惰的我不止上下班要开车,在公司里有事情要去车间的时候也要开着单位的车下去,气的科室的老头们都直跺脚骂我......上个星期我突然心血来潮走着去下面一个车间办事情的时候,一路上大家都瞪大眼睛看着我,以为太阳从西边出来了似的......
去年一年我共花费了65459日元的汽油费.总共行驶了8510公里.油价从年初的1L的105日元,到年末已经涨到了150日元.可以说是油价最不安定的一年.从现在的趋势来看,油价还要继续上涨一段时间.
其实自己完全可以不用开车去上班的.估计车的发动机还没有完全热就已经到单位了.即使从家距离办公室骑自行车去也花费不到10分钟的时间.哪怕步行去上班也要不了多少时间......只怪自己现在越来越懒了.
懒惰的我不止上下班要开车,在公司里有事情要去车间的时候也要开着单位的车下去,气的科室的老头们都直跺脚骂我......上个星期我突然心血来潮走着去下面一个车间办事情的时候,一路上大家都瞪大眼睛看着我,以为太阳从西边出来了似的......
2008年的第一天，晴，我不是在家里。来到公司自己的办公室，买了一罐热咖啡，面对着电脑默默的在回忆自己这过去的一年。
每一年我都会这样去思考的。已经是一种习惯。
2007年对我来说是我工作一帆风顺的一年,也是我责任感最不强烈的一年.每天几十万几十万的支票从我的手下处理掉,上百万的工程在我的印章中生效,动工.....渐渐的我已经失去了往年的那种在处理金钱上的谨慎感,那种紧迫感.已经渐渐的变得麻木了.记得前几年处理一个几十万元的工程我都担心的不得了,生怕出了什么问题,买错了设备,合同签得不完善等等,到处奔波.一次又一次的核实图纸......现在的我已经变的很懒惰了.上百万的工程已经激起不了我的兴趣.有什么事情就打个电话让对方过来,自己的屁股变的越来越硬,公司花了几十万买的制图软件到现在都还没有开封,虽然我知道这是一个非常不好的信号.
从去年中旬开始就一直忙着一个上10几亿工程的准备工作,跑了很多地方考查,调研,这个月还要到北九州,到大阪继续试验,总公司想6月份动工这个项目,但至今也没有理顺出个好的头绪,对我来说时间已经不多了.
2008年将会变的更忙碌,我有这种预感.
每一年我都会这样去思考的。已经是一种习惯。
2007年对我来说是我工作一帆风顺的一年,也是我责任感最不强烈的一年.每天几十万几十万的支票从我的手下处理掉,上百万的工程在我的印章中生效,动工.....渐渐的我已经失去了往年的那种在处理金钱上的谨慎感,那种紧迫感.已经渐渐的变得麻木了.记得前几年处理一个几十万元的工程我都担心的不得了,生怕出了什么问题,买错了设备,合同签得不完善等等,到处奔波.一次又一次的核实图纸......现在的我已经变的很懒惰了.上百万的工程已经激起不了我的兴趣.有什么事情就打个电话让对方过来,自己的屁股变的越来越硬,公司花了几十万买的制图软件到现在都还没有开封,虽然我知道这是一个非常不好的信号.
从去年中旬开始就一直忙着一个上10几亿工程的准备工作,跑了很多地方考查,调研,这个月还要到北九州,到大阪继续试验,总公司想6月份动工这个项目,但至今也没有理顺出个好的头绪,对我来说时间已经不多了.
2008年将会变的更忙碌,我有这种预感.
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